NVM 10.05.021 Kaag anno 1779; naar Witsen (174)

De Kaag uit 1779 is een historisch Nederlands schip dat zijn oorsprong vindt in de kaag, een type platbodemschip dat al in de 16e eeuw werd gebruikt voor de binnenvaart. De kaag was bijzonder geschikt voor de ondiepe en wisselvallige wateren van de Zuiderzee, dankzij zijn geringe diepgang en het vermogen om droog te vallen.

Kenmerken van de Kaag uit 1779

• Lengte: Ongeveer 13,30 meter (47 Amsterdamse voet).

• Breedte: Circa 3,40 meter (12 Amsterdamse voet).

• Holte (diepgang): Ongeveer 1,64 meter (4 voet en 2 duim).

• Tuigage: Voorzien van een sprietzeil, wat het schip in staat stelde schuin tegen de wind in te zeilen.

• Rompmateriaal: Meestal gebouwd van hout, met een vlakke bodem en rechte stevens.

• Gebruik: Ingezet voor het vervoer van goederen en passagiers over de Zuiderzee en langs de Waddeneilanden.

Historische context

De kaag uit 1779 vertegenwoordigt een periode waarin de traditionele scheepvaart op de Zuiderzee floreerde. Deze schepen waren essentieel voor het transport van goederen zoals zout, turf en vis, en speelden een cruciale rol in de economie van de regio. Met de komst van de stoomschepen en de aanleg van het Noordhollands Kanaal in 1824, verloor de kaag zijn dominante positie in de binnenvaart.

Behoud en erfgoed

Tegenwoordig zijn er nog enkele replica's van de kaag in omloop, die dienen als eerbetoon aan dit iconische scheepstype. Ze worden gebruikt voor educatieve doeleinden en toeristische vaartochten, waarmee de rijke maritieme geschiedenis van Nederland wordt levend gehouden.

Specificaties :