| Artikelnummer: | 10.10.035 |
Het ms Oslofjord (1949) was een iconisch passagiers- en cruiseschip dat werd gebouwd door de Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij (NDSM) in Amsterdam voor de Den Norske Amerikalinje (NAL). Het was het grootste schip dat ooit door de NDSM voor een buitenlandse opdrachtgever werd gebouwd.
Type: Oceaanlijner/cruiseschip
Lengte: 166,23 m
Breedte: 22,03 m
Diepgang: 7,65 m
Bruto tonnage: 16.844 GRT
Netto tonnage: 9.037 NRT
Draagvermogen: 5.900 DWT
Snelheid: 20 knopen
Passagierscapaciteit: 625 (266 eerste klas, 359 toeristenklasse)
Motorisatie: 2 × 7-cilinder Stork dieselmotoren, gezamenlijk 16.350 pk
IMO-nummer: 5266221
Roepletters: LRCK
1949–1967: In dienst bij de Den Norske Amerikalinje voor trans-Atlantische overtochten en cruises.
1967–1968: Uitgehuurd aan de Griekse rederij Greek Line voor cruises vanuit Southampton.
1969–1970: Gechartterd door Costa Armatori en omgedoopt tot Fulvia.
Op 19 juli 1970 werd de Fulvia getroffen door een explosie in het machinekamer terwijl ze ongeveer 100 zeemijl ten noorden van de Canarische Eilanden voer. De brand verspreidde zich snel over het gehele schip. Passagiers en bemanning werden geëvacueerd en overgebracht naar het Franse passagiersschip MS Ancerville. Het schip zonk op 20 juli 1970 op positie 29°57′N 16°30′W, ongeveer 100 zeemijl ten noorden van de Canarische Eilanden.
Specificaties :
|
Tekeningnummer |
10.10.035 |
|
Auteur |
H. van Rijswijk |
|
Omschrijving |
passagierschip ms "Oslofjord" (1949) - NAL |
|
Kwaliteit |
sp/lijnen; zijaanzicht; dekplannen |
|
Schaal |
1 : 500 |
|
Aantal bladen A00 |
0 |
|
Aantal bladen A0 |
0 |
|
Aantal bladen A1 |
0 |
|
Aantal bladen A2 |
1 |
|
Aantal bladen A3 |
0 |
|
Aantal bladen A4 |
0 |
|
Totaal aantal bladen tekening |
1 |
|
Aantal bladen A4 tekst |
0 |
|
Gewicht in gram |
45 |
|
Bijzonderheden |
l.o.a. 35 cm |
|
Opmerkingen |