NVM 10.10.133 schroefstoomschip ss "Great Britain" (1843)

Het SS Great Britain, te water gelaten in 1843, was een revolutionair schroefstoomschip ontworpen door de beroemde ingenieur Isambard Kingdom Brunel. Het was een van de belangrijkste technologische mijlpalen in de maritieme geschiedenis en betekende het begin van een nieuw tijdperk in trans-Atlantische scheepvaart.

Technische Specificaties

• Type: IJzeren schroefstoomschip (passagiers- en vrachtschip)

• Werf: Great Western Dockyard, Bristol, Engeland

• Ontwerper: Isambard Kingdom Brunel

• Te water gelaten: 19 juli 1843

• Lengte: 98 meter

• Breedte: 15,2 meter

• Tonnage: 3.400 bruto ton

• Voortstuwing:

  • 1 stoommachine, 1000 pk

  • 1 schroef (één van de eerste oceaanschepen met schroefaandrijving)

  • Zes masten met zeilvoering

• Snelheid: ca. 12 knopen

• Capaciteit: ca. 360 passagiers en 120 bemanningsleden

Belangrijke mijlpalen

• Eerste oceaanwaardige schip met:

  • een ijzeren romp

  • schroefaandrijving

• Bij haar lancering was het het grootste schip ter wereld.

• Ze maakte haar eerste trans-Atlantische overtocht in 1845, van Liverpool naar New York in 14 dagen.

Loopbaan & latere geschiedenis

• 1845–1852: Passagiersdienst naar de VS

• 1852–1882: Vervoer van emigranten en vracht naar Australië

• 1882: Omgebouwd tot kolenopslagschip in de Falklandeilanden

• 1937: Buiten dienst gesteld en verzinkt in een inham bij Port Stanley

Restauratie & museum

• In 1970 werd het wrak teruggehaald naar Bristol op een speciaal ponton.

• Sindsdien is het volledig gerestaureerd en staat nu in het SS Great Britain Museum in Bristol, in de originele droogdok waar het werd gebouwd.

• Bezoekers kunnen het schip van binnen en buiten bezichtigen.

Specificaties :