MBT 10.03.018 Fischereischoner der Großen Banken (ca. 1900)

Artikelnummer::

10.03.018

Ein Fischereischoner der Grand Banks ist ein traditioneller Segelboottyp, der für den Fischfang auf den Grand Banks eingesetzt wurde, einem fischreichen Gebiet im Atlantik, hauptsächlich nördlich von Neufundland und im Sankt-Lorenz-Golf. Die Grand Banks sind historisch gesehen eines der wichtigsten Fischgründe für die Fischerei, insbesondere für Kabeljau, und wurden ab dem 16. Jahrhundert intensiv von Schiffen aus Europa, vor allem aus den Niederlanden, England und Frankreich, befischt.

 

Merkmale der Fischereischoner der Grand Banks:

Schiffstyp: Die Fischereischoner ist ein Segelschiff mit zwei oder mehr Masten und einem Hecksegel oder Schwertsegel. Die Schoner war bei Fischern wegen ihrer Robustheit, Geschwindigkeit und der Möglichkeit, große Mengen Fisch zu transportieren, beliebt.

Segel: Das Schiff verfügte meist über eine Schoner-Takelage, was bedeutet, dass es zwei Masten mit einem großen Großsegel am Heck und einem Vorsegel am vorderen Mast hatte. Diese Art der Takelage eignete sich gut für die langen Reisen zu den Fischgründen und für die rauen Bedingungen auf See.

 

Bestimmungsort: Die Fischerei auf den Grand Banks war ein wichtiger Teil der europäischen Fischereigeschichte, insbesondere für den Export von Kabeljau und anderen Fischarten nach Europa. Die Schiffe hatten oft eine mehrköpfige Besatzung, die Wochen oder Monate auf See verbrachte.

 

Verwendung und Ursprung: Der Fischereischoner wurde für den Kabeljaufang eingesetzt, oft mit Haken und Leinen oder Netzen, und spielte vom 17. bis zum 19. Jahrhundert eine entscheidende Rolle in der Fischereiindustrie.

 

Bedeutung:

Der Fischereischoner der Großen Bank ist ein bedeutendes historisches Schiff, da er nicht nur die Grundlage für die Fischerei in dieser Region bildete, sondern auch ein wichtiges Symbol für die Seefahrtsgeschichte der Niederlande und anderer europäischer Länder ist, die am Fischfang auf der Großen Bank beteiligt waren.

Heute gibt es noch einige Nachbildungen dieser Schiffe, die häufig für pädagogische und historische Zwecke genutzt werden, beispielsweise in Museen oder bei historischen maritimen Veranstaltungen.

 

Länge über alles 103 cm
dM 1982/8,10,11
Kopie des Artikels: 12.03.018 (10 Seiten)