MBT 10.10.132 Frachtschiff MS „Magga Dan“ (1959) – J. Lauritzen Lines

Artikelnummer::

10.10.132

Die MS Magga Dan aus dem Jahr 1959 war ein eisverstärktes Motorfrachtschiff, das von der dänischen Werft Aalborg Værft für die Reederei J. Lauritzen A/S in Kopenhagen gebaut wurde. Das Schiff spielte in den Anfangsjahren des australischen Antarktisprogramms (ANARE) eine entscheidende Rolle bei der Versorgung und logistischen Unterstützung australischer Forschungsstationen in der Antarktis.

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Technische Daten

Länge: 75,14 Meter

Breite: 13,72 Meter

Tiefgang: Unbekannt

Bruttoraumzahl: Unbekannt

Hauptmotor: Burmeister & Wain 735-VBF-62, ein 7-Zylinder-Zweitakt-Dieselmotor mit Direktumkehr und Turbolader

Geschwindigkeit: 12 Knoten

Reichweite: 16.000 Seemeilen

Bunkerkapazität: 450 Tonnen

Passagierkapazität: 35

Eisklasse: Lloyd’s +100 A1 „Strengthened for Navigation in Ice“ und finnische Eisklasse 1A

Eisschutz: Ausgestattet mit einem Eismesser und sechs Eisflossen an den Seiten des Rumpfes zum Schutz von Propeller und Ruder.

 

Antarktiseinsätze (1959–1961)

Die Magga Dan gehörte zu den sogenannten „Dan-Schiffen“, die zwischen 1953 und 1987 regelmäßig in die Antarktis fuhren, um australische Forschungsstationen zu versorgen und wissenschaftliche Expeditionen zu unterstützen. Während ihrer Fahrten in den Jahren 1959–1960 erkundete das Schiff die gesamte Küstenlinie des australischen Antarktis-Territoriums, wobei Landexpeditionen mit Hundeschlitten und Luftaufklärung mit Flugzeugen kombiniert wurden. Dies war das erste Mal, dass ANARE Hubschrauber in der Antarktis einsetzte, was einen wichtigen Schritt für die logistischen Kapazitäten des Programms darstellte.

 

Im Jahr 1961 wurde Nel Law, die Ehefrau des ANARE-Direktors Phillip Law, die erste Frau, die mit ANARE die Antarktis besuchte, indem sie an Bord der Magga Dan mitreiste.

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Spätere Geschichte und Bestimmungsorte

Nach ihrem aktiven Dienst wurde die Magga Dan 1970 unter dem Namen S. Nicolau zu einem Walfangschiff umgebaut. 1976 wurde das Schiff in Calulo und 1981 in Bouvet umbenannt. Das Schiff wurde 1984 in Gent, Belgien, verschrottet.

 

Technische Daten:

Zeichnungsnummer	10.10.132
Beschreibung	Frachtschiff MS „Magga Dan“ (1959) – J. Lauritzen Lines
Qualität	Gesamtplan; Spant/Linien; Details
Maßstab	1 : 100
Anzahl der Blätter A00	0
Anzahl der Blätter A0	0
Anzahl der Blätter A1	2
Anzahl der Blätter A2	0
Anzahl der Blätter A3	0
Anzahl der Blätter A4	0
Gesamtzahl der Zeichnungsblätter	2
Anzahl der A4-Seiten Text	0
Gewicht in Gramm	105
Besonderheiten	Gesamtlänge 78 cm Die Magga Dan war für Antarktisexpeditionen ausgerüstet
Anmerkungen	artek 4165