MBT 10.17.001/B CD-Fotos und Beschreibung des mrb "Prins Hendrik"

Spezifikationen :

Die “Bernard van Leer” ist eines der fünf Rettungsboote der sogenannten “Carlot-Klasse” der Noord Zuid Hollandse Redding Maatschappij (NZHRM). Das Boot wurde 1965 auf der Werft Niestern in Delfzijl gebaut, ist 20,37 Meter lang, 4,5 Meter breit und wiegt 53 Tonnen. Das Rettungsboot ist selbstaufrichtend und verfügt über zwei 140 PS Kromhout-Dieselmotoren (Typ 8 TS 117) mit jeweils einem Fünfblattpropeller. Das Boot fährt bei maximaler Leistung 10,6 Knoten pro Stunde (über 19 km pro Stunde) bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 15 Litern Diesel pro Stunde pro Motor. Das Boot ist in 28 wasserdichte Abteilungen unterteilt und hat eine Reichweite von circa 1800 Meilen.

Die Bernard van Leer ist, ebenso wie die anderen Schiffe der Carlot-Klasse, ein sogenanntes geschlossenes Rettungsboot. Ihre illustren Vorgänger aus der Insulinde-Klasse und der darauf folgenden Prins-Hendrik-Klasse waren offene Rettungsboote, die von außen gesteuert wurden. Die geschlossenen Rettungsboote konnten noch schwereres Wetter trotzen, und ihre Selbstaufrichtungsfähigkeit hat sich während ihrer Rettungseinsätze nie als notwendig erwiesen: Keines der Boote der Carlot-Klasse ist während Rettungsarbeiten gekentert. Skipper und Besatzungsmitglieder, die auf diesen Schiffen ihre Rettungsarbeiten durchgeführt haben, sind daher immer noch sehr zufrieden mit der Leistung dieser Boote: “…man merkt, was das Schiff bei schwerem Wetter macht; sie legte sich regelmäßig so schief, dass das Wasser bis zur Oberkante der Fenster des Steuerhauses reichte, aber kentern, nein, das Schiff kam immer wieder aufrecht…das gibt einem ein enormes Vertrauen in ihre Fähigkeiten”, so ein ehemaliger Anwärter.

Die Bernard van Leer war 32 Jahre lang auf der Station Scheveningen im Einsatz; von 1965 bis 1997 prägte sie dort das Bild des Hafens. Sie hat mehrere spektakuläre Rettungen auf ihrem Konto. Die bekannteste ist die des Sendeschiffs Veronica am 2. April 1973. Bei Windstärke 12 riss in der Nacht vom 2. auf den 3. April die Veronica von ihren Ankern. Die Bernard van Leer lief aus und rettete die gesamte Besatzung.