| Artikelnummer:: | 10.10.035 |
Die MS Oslofjord (1949) war ein legendäres Passagier- und Kreuzfahrtschiff, das von der Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij (NDSM) in Amsterdam für die Den Norske Amerikalinje (NAL) gebaut wurde. Es war das größte Schiff, das jemals von der NDSM für einen ausländischen Auftraggeber gebaut wurde.
Typ: Ozeandampfer/Kreuzfahrtschiff
Länge: 166,23 m
Breite: 22,03 m
Tiefgang: 7,65 m
Bruttoraumzahl: 16.844 BRZ
Nettoraumzahl: 9.037 NRT
Tragfähigkeit: 5.900 DWT
Geschwindigkeit: 20 Knoten
Passagierkapazität: 625 (266 in der ersten Klasse, 359 in der Touristenklasse)
Motorisierung: 2 × 7-Zylinder-Stork-Dieselmotoren, zusammen 16.350 PS
IMO-Nummer: 5266221
Rufzeichen: LRCK
1949–1967: Im Dienst der Den Norske Amerikalinje für Transatlantiküberfahrten und Kreuzfahrten.
1967–1968: An die griechische Reederei Greek Line für Kreuzfahrten ab Southampton verchartert.
1969–1970: Von Costa Armatori gechartert und in Fulvia umbenannt.
Am 19. Juli 1970 wurde die Fulvia von einer Explosion im Maschinenraum getroffen, während sie etwa 100 Seemeilen nördlich der Kanarischen Inseln fuhr. Das Feuer breitete sich rasch über das gesamte Schiff aus. Passagiere und Besatzung wurden evakuiert und auf das französische Passagierschiff MS Ancerville gebracht. Das Schiff sank am 20. Juli 1970 auf der Position 29°57′N 16°30′W, etwa 100 Seemeilen nördlich der Kanarischen Inseln.
Technische Daten:
|
Zeichnungsnummer |
10.10.035 |
|
Autor |
H. van Rijswijk |
|
Beschreibung |
Passagierschiff MS „Oslofjord“ (1949) – NAL |
|
Qualität |
Seitenansicht; Seitenansicht; Deckpläne |
|
Maßstab |
1 : 500 |
|
Anzahl der Blätter A00 |
0 |
|
Anzahl der Blätter A0 |
0 |
|
Anzahl der Blätter A1 |
0 |
|
Anzahl der Blätter A2 |
1 |
|
Anzahl der Blätter A3 |
0 |
|
Anzahl der Blätter A4 |
0 |
|
Gesamtzahl der Zeichnungsblätter |
1 |
|
Anzahl der A4-Seiten Text |
0 |
|
Gewicht in Gramm |
45 |
|
Besonderheiten |
Gesamtlänge 35 cm |
|
Anmerkungen |