MBT 10.10.061 Frachtschiff MS „NedLloyd Bahrain“ (1977) – Nedlloyd; „N. Baltimore“, „N. Bangkok“

Die MS NedLloyd Bahrain war ein vielseitiges Frachtschiff, das 1978 von Van der Giessen-de Noord N.V. in Krimpen aan den IJssel, Niederlande, gebaut wurde. Es gehörte zur Flotte der Nedlloyd Lijnen B.V. und war für den Transport verschiedener Ladungen auf See konzipiert.

Technische Daten

Typ: Stückgutschiff (Mehrzweck)

Länge (LOA): 178,18 m

Breite (Moulded): 27,15 m

Tiefgang (max.): 11,63 m

Bruttoraumzahl (GT): 18.176

Nettoraumzahl (NT): 8.674

Tragfähigkeit (DWT): 21.160 Tonnen

Ladekapazität: 676 TEU (Twenty-Foot Equivalent Units)

Hauptmaschine: Sulzer 7RND76M, 7 Zylinder, 16.800 BHP

Geschwindigkeit: 18 Knoten

Anzahl der Propeller: 1

Anzahl der Decks: 3

Tragkraft der Kräne: 4 Kräne (2 x 75 Tonnen, 2 x 25 Tonnen) und 9 Derrickkräne (8 x 15 Tonnen, 1 x 225 Tonnen)

Rumpfmaterial: Stahl

Werftnummer: 913

IMO-Nummer: 7704461

Rufzeichen: PGEH

Heimathafen: Rotterdam, Niederlande

Geschichte und Dienst

1978: Auslieferung und Indienststellung als NedLloyd Bahrain

1992: Verkauf an Balfes Shipping S.A., Panama, und Umbenennung in NedLloyd Bahrain

1993: Umbenannt in Charles Lykes

1998: Umbenannt in Lykes Pathfinder

2000: Umbenannt in Pathfinder

2001: Verkauf an Flawless Shipping S.A., Zypern, und Umbenennung in Delmas Jacaranda

2004: Umbenannt in Bosco Jumbo

2006: Umbenannt in BSLE Empress

2010: Zum Abwracken verkauft und am 28. April 2010 am Strand von Alang, Indien, aufgesetzt

Technische Daten: