| Artikelnummer:: | 10.10.107 |
Die ss Tjibadak war ein niederländisches Fracht- und Passagierschiff, das 1929 für die Java-China-Japan Lijn (JCJL) gebaut und später in Koninklijke Java-China Paketvaart Lijnen (KJCPL) umbenannt wurde. Das Schiff wurde auf der Werft C. van der Giessen & Zonen in Krimpen aan den IJssel gebaut und hatte die Baunummer 587.
Typ: Fracht-/Passagierschiff (Dampfschiff)
Länge: 136,55 Meter
Breite: 17,12 Meter
Tiefgang: 9,36 Meter
Bruttotonnage: 5.873 BRT
Passagierkapazität:
1. Klasse: 27
2. Klasse: 38
3. Klasse: 75
Tropenklasse: 1.462
Antrieb: Dampfturbine von De Schelde
Leistung: 3.600 PS
Geschwindigkeit: 12,5 Knoten
Rufzeichen: THFR, PKIR, PHZJ
Stapellauf: Am 22. September 1928 wurde das Schiff zu Wasser gelassen. Während des Stapellaufs riss ein Bremsseil, wodurch das Achterschiff gegen den Deich der Hollandsche IJssel prallte. Es entstand leichter Schaden am Pflaster, aber das Schiff selbst blieb unbeschädigt .
Kriegsdienst: 1942 wurde das Schiff vom britischen Ministry of War Transport requiriert und für Kriegsdienste eingesetzt. Nach dem Krieg kehrte das Schiff 1947 zur KJCPL zurück und wurde 1948 umfassend umgebaut, um wieder in den Vorkriegszustand versetzt zu werden .
Dienst nach dem Krieg: Nach dem Krieg wurde das Schiff hauptsächlich im Dienst zwischen dem Fernen Osten und Ostafrika eingesetzt. Im Mai 1959 wurde die Tjibadak an Abwracker in Hongkong verkauft und außer Dienst gestellt
|
Zeichnungsnummer |
10.10.107 |
|
Autor |
J.TH.M. Buter |
|
Beschreibung |
Frachtpass. ss "Tjibadak" (1929) - KJCPL |
|
Qualität |
Wasserlinien; Seitenansicht; Decks |
|
Maßstab |
1 : 500 |
|
Anzahl Blätter A00 |
0 |
|
Anzahl Blätter A0 |
0 |
|
Anzahl Blätter A1 |
0 |
|
Anzahl Blätter A2 |
0 |
|
Anzahl Blätter A3 |
1 |
|
Anzahl Blätter A4 |
0 |
|
Gesamtzahl Blätter Zeichnung |
1 |
|
Anzahl Blätter A4 Text |
0 |
|
Gewicht in Gramm |
45 |
|
Besonderheiten |
L.ü.A. 26 cm |
|
Anmerkungen |