MBT 10.10.136 Passagierschiff SS „France“ – Compagnie Générale Atlantique

Die SS France (1960–1974) war ein legendäres französisches Passagierschiff, das von der Compagnie Générale Transatlantique (CGT), besser bekannt als die französische Reederei, gebaut wurde. Das Schiff war ein Symbol für den Nationalstolz und den technologischen Fortschritt in der französischen Schifffahrtsindustrie.

Technische Daten

Baujahr: 1960

In Dienst gestellt: 3 . Februar 1962

Werft: Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire, Frankreich

Länge: 316,1 Meter (das längste Passagierschiff der Welt bei der Indienststellung)

Breite: 33,8 Meter

Tiefgang: 10,8 Meter

Bruttoraumzahl: 66.348 BRT (1961)

Geschwindigkeit: Dienstgeschwindigkeit 30 Knoten, maximal 35 Knoten

Antrieb: Vier Parson-Dampfturbinen, 175.000 PS

Treibstoffverbrauch: 750 Tonnen Öl pro 24 Stunden

Passagierkapazität: 2.044 (407 in der ersten Klasse, 1.637 in der Touristenklasse)

Besatzung: 1.253

Innenausstattung

Die Innenausstattung der France war ein Musterbeispiel für modernes französisches Design, bei dem Luxus und Funktionalität im Vordergrund standen . Aufgrund strengerer Brandschutzvorschriften nach dem Zweiten Weltkrieg wurden für die Innenausstattung nur begrenzte Materialien wie Aluminium, Formica und Kunststofffurnier verwendet. Dennoch zeichneten sich die Salons und Speisesäle durch elegante Oberflächen und eine raffinierte Atmosphäre aus. Die Bordküche war mit einer Fläche von 1.500 Quadratmetern bemerkenswert groß und wurde von 180 der besten französischen Köche und Mitarbeitern betreut. Der Grille Room an Bord wurde als eines der besten französischen Restaurants der Welt gepriesen.

Dienst und Schicksal

Transatlantikdienst: Die France verkehrte zwischen Le Havre und New York, wobei die Überfahrt durchschnittlich fünf Tage dauerte.

Ölkrise: Durch die Ölkrise in den frühen 70er Jahren wurden die Betriebskosten zu hoch, was im Oktober 1974 zur Stilllegung führte.

Verkauf und Umbau: 1979 wurde das Schiff an die Norwegian Caribbean Line verkauft und in SS Norway umbenannt. Nach einem umfassenden Umbau wurde das Schiff 1980 als Kreuzfahrtschiff wieder in Betrieb genommen.

Letzter Einsatz: Die Norway blieb bis 2003 im Einsatz, danach wurde das Schiff verschrottet.

Technische Daten: