| Artikelnummer:: | 10.03.044 |
Ein Brixham Trawler ist ein traditioneller Fischereischifftyp, der aus dem Fischereihafen von Brixham in Devon, England, stammt. Diese Trawler spielten eine große Rolle bei der Entwicklung moderner Fischereitechniken im 19. und frühen 20. Jahrhundert, insbesondere der Hecktrawl-Methode, die noch immer angewendet wird.
Design:
Hecktrawler: Brixham Trawler sind vor allem für ihr Design für das Hecktrawling bekannt, was bedeutet, dass das Schleppnetz vom Heck (der Rückseite) des Bootes und nicht von der Seite geschleppt wird. Dieses Design ermöglichte den Einsatz größerer Netze und verbesserte die Effizienz der Fischerei.
Robuste Rümpfe: Diese Schiffe wurden mit starken, langlebigen Rümpfen gebaut, die in den frühen Jahren oft aus Holz waren, später aber viele von ihnen aus Eisen oder Stahl. Das robuste Design machte sie widerstandsfähig gegen raue Seebedingungen.
Schonersegel: Die Boote hatten oft ein Schonersegel (zwei oder mehr Masten), obwohl spätere Modelle mit Motoren für den Antrieb ausgestattet wurden.
Geschichte:
Entwicklung: Der Brixham Trawler entstand im 19. Jahrhundert, insbesondere nach der Entwicklung des Segeltrawlers in der Region. Diese Boote revolutionierten die Fischerei in Großbritannien, da sie es den Fischern ermöglichten, weiter von der Küste entfernt zu fischen und größere Mengen Fisch zu fangen.
Segel- und motorbetrieben: Frühe Brixham Trawler waren segelbetrieben, aber Anfang des 20. Jahrhunderts wurden viele von ihnen auf Dampf- oder Dieselmotoren umgerüstet, was sie effizienter machte.
Fischereitechnik: Sie verwendeten hauptsächlich die Grundschleppnetzfischerei, bei der ein großes Netz über den Meeresboden geschleppt wurde, um Fische wie Kabeljau, Schellfisch und Scholle zu fangen.
Erbe:
Brixham wurde dank des Erfolgs dieser Trawler zu einem der wichtigsten Fischereihäfen Englands. Die Entwicklung des Brixham Trawlers trug dazu bei, die Fischereiindustrie Großbritanniens aufzubauen und beeinflusste Fischereipraktiken weltweit.
Heute: Obwohl Brixham Trawler nicht mehr aktiv genutzt werden, sind viele Exemplare erhalten geblieben und gelten als Teil des maritimen Erbes. Sie sind ein ikonisches Symbol der Fischereigeschichte Großbritanniens.
Spezifikationen:
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Zeichnungsnummer |
10.03.044 |
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Beschreibung |
Brixham Trawler Ibex BM27 |
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Qualität |
allgemeiner Plan; Spanten/Linien 1:192; Seitenansicht 1:192; Hauptspant 1:192 |
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Maßstab |
1 : 48 |
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Anzahl Blätter A00 |
0 |
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Anzahl Blätter A0 |
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Anzahl Blätter A1 |
2 |
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Anzahl Blätter A2 |
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Anzahl Blätter A3 |
0 |
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Anzahl Blätter A4 |
0 |
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Gesamtanzahl Zeichnungsblätter |
2 |
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Anzahl A4-Textblätter |
0 |
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Gewicht in Gramm |
105 |
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Besonderheiten |
L.ü.A. 70 cm (Rumpflänge 48 cm) |