MBT 10.10.011/A Passagierschiff MS „Oranje Nassau“, „Prins der Nederlanden“ (1957) KNSM

Die MS Oranje Nassau und die MS Prins der Nederlanden waren zwei Schwesterschiffe, die 1957 für die Koninklijke Nederlandse Stoomboot Maatschappij (KNSM) gebaut wurden. Beide Schiffe waren für den Passagierverkehr zwischen den Niederlanden und den Westindischen Inseln konzipiert, wobei der Schwerpunkt auf Komfort und Zuverlässigkeit lag.

MS Oranje Nassau (1957)

Baunummer: 936

Werft: N.V. Scheepswerven Gebroeders Pot, Bolnes

Stapellauf: 26. Januar 1957

In Dienst gestellt: 6 . August 1957

Tonnage: ca. 7.328 BRT

Länge: ca. 141,26 Meter

Breite: ca. 17,27 Meter

Geschwindigkeit: ca. 15,5 Knoten

Passagierkapazität: 184 Passagiere

Besatzung:

Im Jahr 1960 wurde der Rumpf der Oranje Nassau grau gestrichen. 1973 wurde das Schiff an Kuba verkauft und in XX Aniversario umbenannt. Das Schiff blieb bis 1989 im Einsatz und wurde anschließend an Incorn Ltd in St. Vincent verkauft. 1990 wurde es außer Dienst gestellt und in Indien verschrottet.

MS Prins der Nederlanden (1957)

Baunummer: 618

Bauwerk: P. Smit Jr. Scheepswerf & Machinefabriek N.V., Rotterdam

Stapellauf: 14. März 1957

In Dienst gestellt: 3 . September 1957

Tonnage: ca. 7.220 BRT

Länge: ca. 131,60 Meter

Breite: ca. 17,27 Meter

Geschwindigkeit: ca. 15,5 Knoten

Passagierkapazität: 184 Passagiere

Besatzung: 100 Personen

Im Jahr 1960 wurde auch der Rumpf der „Prins der Nederlanden“ grau gestrichen. Am 31. August 1966 lief das Schiff auf einer Reise von Amsterdam nach Kingstown bei Flores (Azoren) auf Felsen auf und wurde schwer beschädigt. Die Passagiere wurden evakuiert und das Schiff wurde zur provisorischen Reparatur nach Fayal geschleppt.

Nach der Rückkehr nach Amsterdam wurde das Schiff 1973 an Kuba verkauft und in „Vietnam Heroico“ umbenannt. Im Jahr 1984 kenterte das Schiff im Hafen von Havanna und wurde zum Totalschaden erklärt. Später wurde das Schiff unter dem Namen „Maisi“ nach Indien gebracht und verschrottet.

Technische Daten: