| Artikelnummer:: | 10.10.122 |
Schiffstyp: Passagiersschiff / Dampfschiff
Baujahr: 1856
Reederei: KNSM (Königlich Niederländische Dampfschifffahrtsgesellschaft)
Werft: In den Niederlanden gebaut (Details zur Werft sind spärlich, wahrscheinlich auf einer niederländischen Werft wie Fijenoord)
Abmessungen: Unbekannt, typisch für diese Zeit waren Schiffe zwischen 60-90 Meter Länge
Maschine: Dampfmaschine mit Seitenradantrieb oder Schraube, je nach Design
Bestimmung: Transport von Passagieren und Fracht auf Routen zu Kolonialgebieten, wie Niederländisch-Indien, der Karibik oder Amerika.
Bedeutung: Das Schiff war Teil der wachsenden niederländischen Dampfschifffahrtsflotte im 19. Jahrhundert, die die Verbindungen zwischen den Niederlanden und ihren Kolonien verbesserte.
Die ss Rembrandt war eines der vielen Dampfschiffe, die im 19. Jahrhundert von der KNSM eingesetzt wurden.
Diese Schiffe wurden für den Transport von Passagieren, Post und Fracht über lange Strecken eingesetzt.
Der Name Rembrandt bezieht sich auf den berühmten niederländischen Maler Rembrandt van Rijn, was eine gängige Tradition war, Schiffe nach berühmten niederländischen Persönlichkeiten zu benennen.
In dieser Zeit befand sich die Dampfschifffahrtstechnologie in voller Entwicklung, wodurch Reisen schneller und zuverlässiger wurden als mit den früheren Segelschiffen.
Spezifikationen :
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Zeichnungsnummer |
10.10.122 |
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Autor |
H. van der Biezen |
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Beschreibung |
ss "Rembrandt" - 1856 (KNSM) |
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Qualität |
vollständige Modellbauzeichnung; Spanten und Teile im Modellmaßstab gezeichnet |
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Maßstab |
1 : 40 |
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Anzahl Blätter A00 |
0 |
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Anzahl Blätter A0 |
0 |
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Anzahl Blätter A1 |
0 |
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Anzahl Blätter A2 |
0 |
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Anzahl Blätter A3 |
21 |
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Anzahl Blätter A4 |
9 |
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Gesamtanzahl Blätter Zeichnung |
30 |
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Anzahl Blätter A4 Text |
0 |
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Gewicht in Gramm |
229 |
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Besonderheiten |
L.ü.A. 159 cm |
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Anmerkungen |