MBT 10.11.038 HrMs-Minensuchboote „Douwe Aukes“, „Van Meerlant“ (1922)

Die Minenleger Hr.Ms. Douwe Aukes und Hr.Ms. Van Meerlant waren beide niederländische Marineschiffe, die kurz nach dem Ersten Weltkrieg in Dienst gestellt wurden. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht über beide Schiffe, die zur Douwe-Aukes-Klasse der Minenleger gehörten.

Allgemeine Informationen – Minenleger der Douwe-Aukes-Klasse

Typ: Minenleger

Klasse: Douwe-Aukes-Klasse

Anzahl der Einheiten: 2

Gebaut: Anfang der 1920er Jahre

In Dienst gestellt: 1922

Gebaut von: Reichswerft Willemsoord (Den Helder)

Hr.Ms. Douwe Aukes

In Dienst gestellt: 1922

Benannt nach: Douwe Aukes, einem friesischen Kapitän der VOC und Seehelden aus dem 17. Jahrhundert

Verdrängung: ca. 1.400 Tonnen

Länge: ca. 63 Meter

Breite: ca. 10 Meter

Tiefgang: ca. 3 Meter

Antrieb: Dampfmaschine, Einpropeller

Bewaffnung:

Kanonen (meist 75 mm oder vergleichbar)

Bis zu ca. 80 Seeminen

Einsatzgeschichte:

Wurde in niederländischen Gewässern und später auch in Niederländisch-Indien eingesetzt.

Während des Zweiten Weltkriegs diente das Schiff unter alliiertem Kommando.

Im Jahr 1942 wurde das Schiff in Sicherheit nach Australien gebracht.

Später wurde es als Depot- und Ausbildungsschiff eingesetzt.

1961 außer Dienst gestellt und verschrottet.

Hr.Ms. Van Meerlant

In Dienst gestellt: 1922

Benannt nach: Jacob van Maerlant (manchmal auch als Meerlant geschrieben), einem flämischen Dichter und Gelehrten des Mittelalters

Technische Daten: Nahezu identisch mit denen der Douwe Aukes

Dienstgeschichte:

Ebenso wie die Douwe Aukes in europäischen Gewässern und in der Kolonialflotte im Einsatz.

Im Mai 1940, während des deutschen Einmarsches in die Niederlande, wurde das Schiff von der eigenen Besatzung versenkt (sabotiert), um zu verhindern, dass es in die Hände des Feindes fiel.

Nach 1940 nicht wieder in Dienst gestellt.

Besonderheiten

Diese Schiffe waren relativ klein, eigneten sich jedoch zum Auslegen von Verteidigungsminenfeldern zum Schutz der niederländischen Küsten und Kolonien.

Sie konnten auch für andere unterstützende Aufgaben, wie Transport oder Ausbildung, eingesetzt werden.

Technische Daten: