| Artikelnummer:: | 10.11.034 |
Die Hr.Ms. „Gouden Leeuw“ und Hr.Ms. „Prins van Oranje“ waren Minenleger der Königlichen Marine, gebaut in den frühen 1930er Jahren. Sie bildeten zusammen die „Prins van Oranje“-Klasse und spielten eine wichtige Rolle bei der Verteidigung Niederländisch-Indiens kurz vor und während des Zweiten Weltkriegs.
(Zwillingsklasse)
| Merkmal | Information |
|---|---|
| Typ | Minenleger (minelayer) |
| Klasse | Prins van Oranje-Klasse |
| Anzahl | 2 Einheiten |
| In Dienst | 1932 |
| Entwickelt für | Operationen in Niederländisch-Indien (Südostasien) |
| Werft | De Maas, Rotterdam |
| Spezifikation | Daten |
|---|---|
| Verdrängung | ca. 1.490 Tonnen (Standard), 1.950 Tonnen (voll beladen) |
| Länge | 75 Meter |
| Breite | 11,4 Meter |
| Tiefgang | 3,6 Meter |
| Antrieb | 2 Dieselmotoren (Werkspoor), insgesamt 1.600 PS |
| Geschwindigkeit | ~15 Knoten |
| Besatzung | ca. 100 Mann |
| Minen | Kapazität bis zu 150 Seeminen |
| Bewaffnung | |
| • 2 × 75 mm Kanonen | |
| • 2 × 12,7 mm Maschinengewehre | |
| (später teilweise leicht angepasst) |
| Name | Pennant | In Dienst | Schicksal |
|---|---|---|---|
| Hr.Ms. Prins van Oranje | — | 1932 | Gesunken 1942 (durch japanischen Angriff bei der Insel Sebuku) |
| Hr.Ms. Gouden Leeuw | — | 1932 | 1942 versenkt von eigener Besatzung bei Surabaya, um eine Gefangennahme zu verhindern |
Beide Minenleger wurden in Niederländisch-Indien (heute Indonesien) als Teil der maritimen Verteidigung des Archipels stationiert. Sie legten Minenfelder zum Schutz wichtiger Meerengen, Häfen und Marinestützpunkte, darunter:
Surabaya
Ambon
Tarakan
Balikpapan
Straße von Makassar