| Artikelnummer:: | 50.10.005 |
Fokker T.V
Quelle: www.wikipedia.org/wiki/Fokker_T.V
Die Fokker T.V. war ein zweimotoriger Jagdbomber von Fokker. Es handelte sich um ein für die damalige Zeit recht modernes Flugzeug, das von der niederländischen Luftwaffe eingesetzt wurde. Es wurde 1935 als Jagdbomber konzipiert, um große Gebiete über lange Zeiträume zu überwachen, wurde aber letztendlich als Bomber bestellt.
Ursprünglich waren drei BomVAs (Bombenflieger-Abteilungen) geplant, doch als der Krieg ausbrach, waren lediglich 16 Fokker T.V. ausgeliefert worden, von denen 9 (850, 853, 854, 855, 856, 858, 859, 862 und 865) einer BomVA zugeteilt waren; die 852 war fast fertiggestellt, die 857 hatte keine Triebwerke, die 863 wartete auf die Bewaffnung, die 851 wurde als Quelle für Ersatzteile genutzt und die 860 stand neben dem Gebäude der KLM. Neben diesen Flugzeugen, die sich alle in Schiphol befanden, stand die 861 in De Vlijt auf Texel, wo sie für die Pilotenausbildung genutzt wurde. Von den 9 einsatzfähigen Flugzeugen waren nur 2 mit Bombenabwurfvorrichtungen ausgestattet.
In den Maitagen beschossen die Fokker T-Vs Flugplätze, die von deutschen Luftlandetruppen eingenommen worden waren. Die 850 und 856, die einzigen mit Bombenabwurfvorrichtungen, versuchten vergeblich, die Moerdijk-Brücke zu zerstören, die bereits am 10. Mai von deutschen Fallschirmjägern eingenommen worden war und einen Durchbruch der Deutschen in die Stellung Holland bedeuten konnte. Am 13. Mai ging die 856 als letzte Fokker T-V der BomVA verloren.
Ebenso wie die G-1 war sie mit einem einziehbaren Fahrwerk ausgestattet, worüber alle anderen niederländischen Flugzeuge nicht verfügten. Sie hatte eine 20-mm-Bordkanone von Solothurn in der Bugkuppel. Da den Flügeltanks eine Sicherheitsbeschichtung aus Gummi fehlte, gerieten diese Flugzeuge durch Leuchtspurmunition schnell in Brand.
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Technische Daten:
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Allgemeines |
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Rolle |
Jagdbomber |
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5 |
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Varianten |
keine |
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Status |
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Anzahl der gebauten Exemplare |
15 |
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Einsatz |
Niederlande (1940) |
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Abmessungen |
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16 m |
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5 m |
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21 m |
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Flügelfläche |
66,2 m² |
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Gewicht |
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Leergewicht |
4650 kg |
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Max. Gewicht |
7250 kg |
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Antrieb |
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2 Bristol Pegasus XXVI |
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2 x 925 kW |
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Leistung |
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Höchstgeschwindigkeit |
417 km/h |
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Steiggeschwindigkeit |
6,4 m/s |
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Reichweite |
1550 km |
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Dienstgipfelhöhe |
7700 m |
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Bewaffnung |
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1 x 20 -mm-Solothurn-Schnellfeuerkanone in der Bugkuppel, 5 x 7,9 -mm-Maschinengewehre; am Rücken, in der Heckkuppel, an jeder Seite und unter dem Rumpf |
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1000 kg |
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Technische Daten Modellbauzeichnung:
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Zeichnungsnummer |
50.10.005 |
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Beschreibung |
Fokker T5 |
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Qualität |
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Schwierigkeitsgrad |
B |
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Maßstab |
1 : 30 |
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Anzahl der Blätter A00 |
0 |
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Anzahl der A0-Blätter |
0 |
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Anzahl der Blätter A1 |
1 |
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Anzahl der Blätter A2 |
0 |
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Anzahl der Blätter A3 |
0 |
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Anzahl der Blätter A4 |
0 |
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Gesamtzahl der Zeichnungsblätter |
1 |
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Anzahl der A4-Seiten Text |
0 |
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Gewicht in Gramm |
65 |
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Besonderheiten |
Spannweite 71 cm |
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Anmerkungen |
Autor L Bercht überprüfen Ì´Ì_
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