MBT 50.10.004 Fokker C10

Artikelnummer::

50.10.004

Fokker C10.

Quelle : www.grebbeberg.nl/index.php?page=fokker-c-x

Die Fokker C-X war ein zweisitziges Aufklärungsflugzeug und leichter Bomber mit einem Rolls-Royce Kestrel V Motor von 608 PS. Es wurde ursprünglich für die Militärluftfahrt der Königlich Niederländisch-Indischen Armee entwickelt. Der erste Prototyp flog am 9. Oktober 1934, und die Kolonien bestellten 13 Exemplare. Die Luftfahrtabteilung in den Niederlanden zeigte jedoch ebenfalls Interesse, da die für Aufklärungszwecke verwendeten C-5 aus dem Jahr 1925 stark veraltet waren und dringend ergänzt werden mussten. Im Jahr 1934 wurde daher von der Luftfahrtabteilung ein erster Auftrag für vier C-X, die Nummern 700 bis 703, erteilt, gefolgt von einem Auftrag für 16 weitere Einheiten, die Nummern 704 bis 719. Die erste Serie von Flugzeugen wurde 1935 geliefert, die zweite Serie ein Jahr später. Die Kosten für eine C-X betrugen 1935 etwa 30.000 Gulden.

Neben den Niederlanden zeigten auch Spanien und Finnland Interesse an der C-X. Die Spanische Republik kaufte heimlich ein Exemplar mit einem 850 PS Hispano-Suiza Motor und ausgestattet mit einer 20 mm Kanone. Es war beabsichtigt, die C-X in Lizenz zu bauen. Finnland bestellte 1937 vier Exemplare der C-X, ausgestattet mit einem Bristol Pegasus Sternmotor. In den Jahren 1938 - 1942 bauten die Finnen 35 C-X unter Lizenz, die während des Krieges mit den Russen (1939-1940 und 1941-1944) erfolgreich als Aufklärer und (Sturz-)Bomber eingesetzt wurden. Die letzte finnische C-X stürzte 1958 ab.

Die C-X hatte ein vorderes Maschinengewehr, das durch die Propellerebene schoss, und ein hinteres Maschinengewehr. Unter dem linken und rechten Unterflügel waren Bombeneinrichtungen montiert, wodurch das Flugzeug acht Bomben zu 50 kg, sechzehn zu 25 kg oder vier Bomben zu 100 kg mitführen konnte.

Leider war die C-X zum Zeitpunkt ihrer Indienststellung im Jahr 1936 nicht mehr für den vorgesehenen Zweck geeignet. In den uns umgebenden Ländern wurden für die strategische Aufklärung bereits schnelle zweimotorige Flugzeuge eingesetzt. In unserem Land waren wir jedoch noch nicht so weit. Solche Flugzeuge waren zwar 1940 in Deutschland bestellt worden, wurden aber nicht mehr geliefert.

Während der Maitage 1940 führten C-X-Flugzeuge mehrmals Aufträge in der Umgebung des Grebbebergs aus, wie zum Beispiel das Bombardieren deutscher Stellungen.

Ì´Ì_Technische Daten:

Typ:Ì´Ì_	Aufklärungsflugzeug oder leichter Bomber
Hersteller:Ì´Ì_	Fokker (Niederlande)
Besatzung:Ì´Ì_	2
Im Dienst bei LvA:Ì´Ì_	zwischen 1935 und 1940
Motor:Ì´Ì_	Rolls-Royce Kestrel V Motor mit 608 PS.
Bewaffnung:Ì´Ì_	Ein Maschinengewehr vorne und ein Maschinengewehr hinten.

Spezifikationen Modellbauzeichnung :

Zeichnungsnummer	50.10.004
Autor	J.H. Bosman
Beschreibung	Fokker C10
Qualität	eine Maßskizze mit begrenzten Daten
Schwierigkeitsgrad	Ì´Ì_
Maßstab	1 : 50
Anzahl Blätter A00	0
Anzahl Blätter A0	0
Anzahl Blätter A1	0
Anzahl Blätter A2	0
Anzahl Blätter A3	1
Anzahl Blätter A4	0
Gesamtzahl der Zeichnungsblätter	1
Anzahl Blätter A4 Text	0
Gewicht in Gramm	35
Besonderheiten	dM 1964/12 Artikelkopie: 52.10.004 (2 Seiten)
Anmerkungen	Ì´Ì_