| Artikelnummer:: | 10.20.008 |
Das Schwesterschiff der Wamandai hat vielleicht mehr erlebt, aber darüber ist weniger bekannt. Dennoch ist es der Mühe wert, ihr eine Seite zu widmen.
Mslb A.871 WAMBRAU
Baujahr 1956 Werft, Rijkswerf Willemsoord, Den Helder Baunummer 52.
Länge x Breite x Höhe x Tiefgang: 26,38 x 6,6 x 3,05 x 2,05 Meter, Verdrängung 154 BRT.
1 x 8 Zylinder Werkspoor von 1956 Leistung 500 PS. = 368 kW.
Gebaut in einer Serie von 3. Kiellegung 27-08-1956. Stapellauf 08-01-1957.
Namen:
1956 A.871 WAMBRAU Königliche Marine, Den Helder.
1987 SEA DRIVER II J.Th.Mos, Enkhuizen.
198? JOSEPHINE Geo. Gradel Co.,Toledo, Ohio, Amerika.
Die WAMBRAU war für den Dienst in Niederländisch-Neuguinea bestimmt und wurde am 09.02.1957 an Bord des m.s."RIOUW" nach Singapur gebracht. Von dort fuhr sie aus eigener Kraft weiter nach Sorong. Dort verrichtete sie allerlei Arbeiten. So schleppte sie 1959 ein defektes Wasserflugzeug über 500 Seemeilen zurück nach Biak! Nachdem Neuguinea an Indonesien übergeben wurde, kehrte die "WAMBRAU" im Oktober 1962 in die Niederlande zurück. Dies geschah an Bord des m.s."SCHIELLOYD". Danach diente sie als Hafen- und Küstenschlepper für die Marine und wurde 1987 an den bekannten Händler Joop Mos in Enkhuizen verkauft.
Spezifikationen :
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Zeichnungsnummer |
10.20.008 |
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Autor |
J.TH.M.Kellen |
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Beschreibung |
HrMs Schlepper "Wambrau" A871 (1956) |
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Qualität |
Spanten bis zur Wasserlinie; Seitenansicht; Deckpläne |
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Maßstab |
1 : 500 |
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Anzahl Blätter A00 |
0 |
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Anzahl Blätter A0 |
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Anzahl Blätter A1 |
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Anzahl Blätter A2 |
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Anzahl Blätter A3 |
0 |
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Anzahl Blätter A4 |
1 |
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Gesamtzahl Blätter Zeichnung |
1 |
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Anzahl Blätter A4 Text |
0 |
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Gewicht in Gramm |
30 |
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Besonderheiten |
L.ü.A. 9,9 cm |
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Anmerkungen |