MBT 10.05.009 Hasselter Aak (19. Jahrhundert)

Die Hasselter Aak ist ein traditioneller Flachbodenschiffstyp, der Ende des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts in der Region Hasselt in Overijssel gebaut wurde. Diese Schiffe wurden hauptsächlich für den Transport von Schüttgut wie Torf, Sand und Schilf auf den Binnengewässern der Niederlande eingesetzt.

Merkmale der Hasselter Aak

Baujahr: Von etwa 1880 bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts.

Länge: Oft zwischen 20 und 25 Metern.

Breite: Etwa 4,5 Meter.

Tragfähigkeit: Bis zu 60 Tonnen.

Rumpf: Voll und rund, mit flachem Boden und steilem Heck.

Takelage: Großsegel, Fock und Klüver.

Wohnraum: Oft ein Deckshaus oder ein Deckhaus mit Schlafplätzen für die Schifferfamilie.

Material: Ursprünglich Holz; später auch Stahl oder Eisen

Entwicklung und Einsatz

Die Hasselter Aak wurde in Werften in und um Hasselt gebaut, wie beispielsweise in der Mittendorf-Werft. Diese Schiffe waren für die flachen und schmalen Wasserstraßen der Region geeignet und wurden häufig für den Transport von Torf aus den Moorgebieten in die Städte entlang der Flüsse eingesetzt. Im Sommer transportierten sie oft Schilf oder Sand.

Mit dem Aufkommen motorisierter Schiffe im 20. Jahrhundert ging die Nutzung der Hasselter Aak zurück. Viele Schiffe wurden umgebaut oder verschrottet

Erhaltung und Kulturerbe

Heutzutage sind noch einige Hasselter Aken erhalten geblieben, oft in Privatbesitz. So sind beispielsweise die „Twee Gebroeders“ aus dem Jahr 1902 und die „Linquenda“ aus dem Jahr 1910 noch immer in Betrieb und werden als schwimmendes Kulturerbe gepflegt.erfgoedhavensrotterdam.nl+1erfgoedhavensrotterdam.nl+1

Darüber hinaus gibt es Modellbauer, die die Hasselter Aak in maßstabsgetreuen Modellen nachgebaut haben, wie beispielsweise die „ANNIGJE“

Spezifikationen: