MBT 10.05.001 Hoogeveense Prahm (1905)

Der Hoogeveense Prahm ist ein charakteristischer Typ eines Plattbodenschiffs, das im 19. und frühen 20. Jahrhundert häufig für den Transport von Torf aus den Drenther Mooren eingesetzt wurde. Diese Schiffe waren besonders gut für die flachen und schmalen Wasserwege im Moorgebiet geeignet.

Merkmale des Hoogeveense Prahms

Baujahr: Der spezifische Prahm aus dem Jahr 1905 ist ein Beispiel dieses Schiffstyps.

Schiffstyp: Plattboden mit einer breiten, flachen Unterseite, eckigen Kimmbereichen, einem vollen, runden Vorschiff und einem fast vertikal stehenden, leicht gebogenen Vorstevenbalken.

Verwendung: Hauptsächlich für den Transport von Torf aus den Drenther Mooren zu Marktplätzen wie Zwartsluis.

Abmessungen: Variierte von 8 bis 15 Metern Länge; schmal aufgrund der begrenzten Breite der Kanäle.

Material: Ursprünglich aus Holz; später wurden einige Prahme auch aus Eisen oder Stahl gebaut.

Antrieb: Ursprünglich von Hand gestakt oder gezogen (treideln); später manchmal mit einem kleinen Motor ausgestattet.

Kulturerbe und Bildung

Die Stiftung Drentse Praam setzt sich für den Erhalt und die Förderung dieses Schiffstyps ein. Sie organisieren unter anderem historische Boots- und Fahrradtouren, wie die Van Gogh-Fahrten, und arbeiten an der Gründung einer historischen Werft.

Spezifikationen :