MBT 10.18.010 ms "Sirius" (1981) - Greenpeace, ex-Lotsenboot "Sirius" (1950)

Herkunft

Sirius ist der Name des hellsten Sterns am Himmel. Das niederländische Lotsenwesen ließ das Schiff 1950 bauen. Alle sieben Lotsenboote tragen die Namen von Sternen. 1981 nahm Greenpeace das Schiff in Betrieb, nachdem die Rainbow Warrior für Aktionen gegen die Robbenjagd nach Neufundland abgereist war.

Geschichte

Die Sirius ist 46 Meter lang und fast 8,5 Meter breit. Das Schiff ist aus Stahl. Der Tiefgang beträgt 3 Meter und die maximale Geschwindigkeit 12 Knoten. Dank vieler Freiwilliger wurde das Lotsenboot in 10 Wochen als Aktionsschiff einsatzbereit gemacht.

Aktionen

In ganz Europa war die Sirius aktiv. Ihre erste Aktion war 1981 gegen die Verklappung radioaktiver Abfälle im Atlantik. In Skandinavien und Frankreich war die Sirius dabei, um Transporte von Kernabfällen zu stoppen.
Sie fuhr nach Norwegen für Aktionen gegen die Robbenjagd. Und nach Island, wo Walfänger ihre Harpunen auswarfen. Im Mittelmeerraum war die Sirius fast jährlich für Aktionen gegen Umweltverschmutzung und Überfischung im Einsatz.

Die letzte Aktion der Sirius war im November 1998. Im Hafen von Vlissingen stoppte Greenpeace das Schiff Saga Wind. Dieses transportierte Holz aus bedrohten Urwäldern. Als Bildungsschiff bleibt die Sirius für Greenpeace aktiv. Gruppen von Jugendlichen zwischen 10 und 14 Jahren können die Sirius besuchen. Sie lernen alles über die Umwelt und das Leben an Bord eines Schiffes. Und über das Aktivismus! Außerdem gibt es ein spezielles Unterrichtspaket über die Sirius.

Spezifikationen

Heimathafen: Amsterdam, Niederlande
Ehemaliger Name: Sirius
Gebaut: 1950 von NV Boele, Bolnes, Niederlande
Schiffstyp: Lotsenboot
Sendercode: PHNA
Kaufdatum: 1981
Anzahl der Kojen: 32
Bruttotonnage: 440 Tonnen
Länge: 46 Meter
Breite: 8,43 Meter
Tiefgang: 3,01 Meter
Reisegeschwindigkeit: 9 Knoten
Höchstgeschwindigkeit: 12 Knoten
Motor: 1 Diesel, Smit MAN 6 Zylinder 650 PS 448,7 KW

Spezifikationen :