| Artikelnummer:: | 10.20.036 |
2: MS Straat Banka wurde am 16. Mai 1952 an ihre Eigner ausgeliefert und sobald sie beladen und voll besetzt war, begann sie ihre planmäßigen Reisen wie folgt;
Abfahrt, Yokohama über Nagoya, Kobe, Pusan (optional), Naha (optional), Hongkong, Singapur, Port Swettenham, Penang, Mauritius, Lourenço Marques, Durban, East London, Port Elizabeth, Kapstadt, Rio de Janeiro, Santos, Rio Grande (optional), Montevideo und endend in Buenos Aires. Ihre Rückreise war: Buenos Aires, Santos, Rio de Janeiro, Salvador/Recife (optional), Kapstadt, Port Elizabeth, East London (optional), Durban, Mauritius, Singapur, Manila (optional), Hongkong, Kobe und Yokohama.
Später wurden ihre Routen geändert und die Straat Banka wurde auf den Dienst von Bombay nach Australien gesetzt, während die Tjinegara den früheren Dienst der Straat Banka, den Dienst von Yokohama nach Buenos Aires, übernahm, wodurch ihre Fahrpläne vollständig umgekehrt wurden!
Die Straat Banka wurde mit einem attraktiven und gut ausbalancierten Aufbau mittschiffs gebaut und bot nur 48 Passagieren der Ersten Klasse in purem Komfort Platz. Viele buchten eine Reise auf ihr, da sie eine ausgedehnte Reise suchten und sich auf viele aufregende Häfen voller großer Abenteuer freuten!
Spezifikationen :
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Zeichnungsnummer |
10.20.036 |
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Autor |
W. van de Kemp |
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Beschreibung |
Fracht-Pass. ms "Straat Banka" (1951) - KJCPL |
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Qualität |
Spanten bis zur Wasserlinie; Seitenansicht; Deckpläne; Bauanleitung |
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Maßstab |
1 : 500 |
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Anzahl Blätter A00 |
0 |
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Anzahl Blätter A0 |
0 |
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Anzahl Blätter A1 |
0 |
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Anzahl Blätter A2 |
1 |
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Anzahl Blätter A3 |
0 |
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Anzahl Blätter A4 |
0 |
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Gesamtzahl der Zeichnungsblätter |
1 |
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Anzahl Blätter A4 Text |
0 |
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Gewicht in Gramm |
45 |
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Besonderheiten |
L.ü.A. 28,5 cm |
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Anmerkungen |