| Artikelnummer: | 10.11.080 |
Landing Craft Utility (LCU) — Landingsvaartuig van de Nederlandse marine
“LCU” staat voor Landing Craft Utility.
In de Nederlandse context is dit een vaartuig dat vooral dienst doet bij amfibische operaties: het vervoert materieel en personeel van amfibische transportschepen (zoals een Landing Platform Dock (LPD)) naar het strand of kustgebied.
Het model is gebaseerd op het “roll‑on / roll‑off” principe: voertuigen kunnen aan boord rijden en via de rampa weer van boord rijden, direct op het strand
Volgens de meest recente gegevens:
Gewicht van het vaartuig: ca. 255 ton.
Belading/ laadvermogen: ca. 65 ton.
Maximale gewicht op de rampa/klep: ook circa 65 ton.
Capaciteit: bijvoorbeeld 3 vrachtwagens (trucks), of 2 pantservoertuigen, of een bergingsvoertuig (“BARV”) of circa 130 volledig bepakte mariniers.
Bemanning: 5 personen.
Afmetingen: lengte ~36,30 m, breedte ~6,85 m, hoogte ~8,5 m. Diepgang voor ~0,85 m, achter ~1,4 m.
Bewapening: 2 x Browning M2 zware machinegeweren.
De Nederlandse LCU’s werden ingezet samen met amfibische transportschepen (LPD’s) zoals Zr.Ms. Rotterdam en Zr.Ms. Johan de Witt, die deze vaartuigen aan boord kunnen nemen.
De eerdere versie (Mk I) werd tot ca. 2005 gebruikt. Vanaf 2005‑2006 zijn de Mk I’s gemoderniseerd / verlengd tot Mk II, waarbij o.a. de lengte werd vergroot met ~9 meter om 20 ton meer laadvermogen te krijgen en dichter op het strand te kunnen komen.
Vanaf ongeveer 2023 krijgt de Nederlandse LCU‑vloot een Midlife Upgrade (MLU) om te voldoen aan nieuwe eisen en om de levensduur te verlengen tot zeker begin jaren ’30.
Voorbeelden van modernisering: nieuwe generatoren, gewijzigde stuurhut, verplaatsing van uitlaten naar het achterschip, verbetering sensoren/wapensystemen, modern slaap‑ en verblijfsruimte, ballistische bescherming toegevoegd.
Op 10 januari 2024 werd het eerste vernieuwde LCU‑vaartuig te water gelaten.
De LCU’s spelen een cruciale rol bij het snel en effectief inzetten van materieel en troepen vanuit zee, vooral wanneer er geen haven beschikbaar is aan land.
Ze versterken de amfibische capaciteiten van Nederland en daarmee de bijdrage aan internationale operaties (zoals in NAVO‑verband) en crisisbeheersing.
Specificaties :
|
Tekeningnummer |
10.11.080 |
|
Auteur |
G.J. Volgers |
|
Omschrijving |
'Landingsvaartuig LCU |
|
Kwaliteit |
'aanzichten en doorsnedes; met maatvoering |
|
Schaal |
20 |
|
Aantal bladen A00 |
0 |
|
Aantal bladen A0 |
0 |
|
Aantal bladen A1 |
1 |
|
Aantal bladen A2 |
0 |
|
Aantal bladen A3 |
0 |
|
Aantal bladen A4 |
0 |
|
Totaal aantal bladen tekening |
1 |
|
Aantal bladen A4 tekst |
0 |
|
Gewicht in gram |
100 |
|
Bijzonderheden |
'Een landingsvaartuig met beweegbare laad/losklep, geschikt voor demonstraties |
|
Opmerkingen |
|