| Artikelnummer: | 10.10.123 |
De veerboot ms "Helgoland" (1963) was een opmerkelijk schip met een veelzijdige geschiedenis. Gebouwd door de Howaldtswerke Hamburg AG voor de HADAG (Hamburg-Dampfschifffahrts-Gesellschaft), werd het oorspronkelijk ingezet voor het vervoer van passagiers tussen Cuxhaven en de Noordzee-eiland Helgoland.
Lengte: 91,52 meter
Breedte: 14,53 meter
Diepgang: 4,26 meter
Bruto tonnage: 2.746 BRT
Snelheid: maximaal 19 knopen, kruissnelheid 15 knopen
Passagierscapaciteit: 1.500 in veerdienst, 92 in cruisedienst
Aandrijving: 2 × KHD RBV12M350 dieselmotoren met een totaal vermogen van 6.000 pk
1963–1965: Ingezet op de lijn Cuxhaven–Helgoland, ter vervanging van de Bunte Kuh.
Buiten het seizoen: Verhuurd aan Stena Line voor diensten tussen Göteborg en Frederikshavn, en tussen Stockholm en Mariehamn.
1966–1972: Omgebouwd tot ziekenhuisschip en ingezet door het Duitse Rode Kruis in Zuid-Vietnam tijdens de Vietnamoorlog.
1972: Na de terugkeer naar Duitsland verkocht aan Stena Line en omgedoopt tot Stena Finlandica.
1975: Verkocht aan de Förde Reederei Seetouristik GmbH en omgedoopt tot Baltic Star.
1999: Einde van de duty-free diensten; het schip werd werkloos.
2000: Verkocht aan Latin Cruises in Ecuador en omgebouwd tot cruiseschip.
2002: Omgedoopt tot Galapagos Legend en ingezet voor cruises rond de Galapagoseilanden.
2006: Verkocht aan Galatours uit Guayaquil, Ecuador, en geregistreerd onder de Georgische vlag.
Specificaties :
|
Tekeningnummer |
10.10.123 |
|
Omschrijving |
veerboot ms "Helgoland" (1963) - HADAG |
|
Kwaliteit |
sp/lijnen; bouwspanten; zijanzicht; doorsnedendekplan; inbouw RC apparatuur; modelbouwdetails; tekening bevat Duitse tekst |
|
Schaal |
1 : 75 |
|
Aantal bladen A00 |
0 |
|
Aantal bladen A0 |
2 |
|
Aantal bladen A1 |
0 |
|
Aantal bladen A2 |
0 |
|
Aantal bladen A3 |
0 |
|
Aantal bladen A4 |
0 |
|
Totaal aantal bladen tekening |
2 |
|
Aantal bladen A4 tekst |
0 |
|
Gewicht in gram |
185 |
|
Bijzonderheden |
l.o.a. 92 cm |
|
Opmerkingen |
was artek 4200-1, niet in de catalogus |