NVM 10.11.038 HrMs mijnenleggers "Douwe Aukes", "Van Meerlant" (1922)

De mijnenleggers Hr.Ms. Douwe Aukes en Hr.Ms. Van Meerlant waren beide Nederlandse marineschepen die kort na de Eerste Wereldoorlog in dienst werden gesteld. Hieronder vind je een overzicht van beide schepen, die behoorden tot de Douwe Aukes-klasse mijnenleggers.

Algemene Informatie – Douwe Aukes-klasse mijnenleggers

Type: Mijnenlegger

Klasse: Douwe Aukes-klasse

Aantal eenheden: 2

Gebouwd: Begin jaren 1920

In dienst: 1922

Gebouwd door: Rijkswerf Willemsoord (Den Helder)

Hr.Ms. Douwe Aukes

In dienst gesteld: 1922

Naam vernoemd naar: Douwe Aukes, een 17e-eeuwse Friese kapitein van de VOC en zeeheld

Waterverplaatsing: ca. 1.400 ton

Lengte: ca. 63 meter

Breedte: ca. 10 meter

Diepgang: ca. 3 meter

Voortstuwing: Stoommachine, enkele schroef

Bewapening:

Kanonnen (meestal 75 mm of vergelijkbaar)

Tot ca. 80 zeemijnen

Dienstgeschiedenis:

Werd ingezet in Nederlandse wateren en later ook in Nederlands-Indië.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog diende het schip onder geallieerd bevel.

In 1942 werd het schip in veiligheid gebracht naar Australië.

Het werd later ingezet als depot- en opleidingsschip.

Uit dienst gesteld en gesloopt in 1961.

Hr.Ms. Van Meerlant

In dienst gesteld: 1922

Naam vernoemd naar: Jacob van Maerlant (soms gespeld als Meerlant), een middeleeuwse Vlaamse dichter en geleerde

Specificaties: Vrijwel identiek aan die van de Douwe Aukes

Dienstgeschiedenis:

Net als de Douwe Aukes actief in Europese wateren en in de koloniale vloot.

In mei 1940 tijdens de Duitse inval in Nederland is het schip zelf tot zinken gebracht (gesaboteerd) door de eigen bemanning om in handen vallen van de vijand te voorkomen.

Niet hergebruikt na 1940.

Bijzonderheden

Deze schepen waren relatief klein, maar geschikt voor het leggen van defensieve mijnenvelden ter bescherming van de Nederlandse kusten en koloniën.

Ze konden ook worden ingezet voor andere ondersteunende taken, zoals transport of opleiding.

Specificaties :